Προφυλάξεις για τη μεταφορά γυάλινων φιαλών σε δοχεία

Για τις επιχειρήσεις του διεθνούς εμπορίου, ο πιο σημαντικός κρίκος στη διαδικασία εξαγωγής είναι η χρήση εμπορευματοκιβωτίων για τη μεταφορά εμπορευμάτων προς εξαγωγή, ειδικά για εύθραυστα είδη όπως γυάλινες φιάλες.Αυτό το άρθρο εξετάζει κυρίως ορισμένες προφυλάξεις στη διαδικασία αποστολής γυάλινων φιαλών με εμπορευματοκιβώτια.

Πρώτον, η συσκευασία των γυάλινων φιαλών. Προς το παρόν, το γυαλί στη χώρα μας συσκευάζεται με δοχεία, κουφώματα σχήματος Α, κουφώματα σε σχήμα t, πλαίσια κοστουμιών, πτυσσόμενα πλαίσια, πλαίσια αποσυναρμολόγησης και ξύλινα κουτιά και διάφορες πλαστικές σακούλες ή χάρτινες συσκευασίες χρησιμοποιούνται επίσης αποστάτες μεταξύ του γυαλιού, αλλά το γυαλί δεν πρέπει να τοποθετείται οριζόντια ή λοξά όταν είναι συσκευασμένο και το γυαλί και το κουτί συσκευασίας πρέπει να γεμίζουν με ελαφριά και μαλακά υλικά που δεν είναι εύκολο να προκαλέσουν γρατσουνιές γυαλιού.Τα υλικά των μαξιλαριών των αντικειμένων πρέπει να είναι ουσιαστικά και να μην είναι εύκολο να ανακινηθούν και να συμπιεστούν. Εάν είναι απαραίτητο να συσκευάσετε γυαλί σε ξύλινα κουτιά, πρώτα φτιάξτε ξύλινα κουτιά ανάλογα με το μέγεθος του γυαλιού και μετά βάλτε το ποτήρι κάθετα στο ξύλινο κουτί .Εάν το κουτί είναι πολύ βαρύ, θα χρησιμοποιηθούν σιδερένια δεσμά γύρω από το ξύλινο κουτί για να αποτραπεί η διάλυση του ξύλινου κουτιού λόγω του υπερβολικού βάρους του.Με αυτόν τον τρόπο, μπορεί να διασφαλιστεί ότι δεν θα υπάρξει πρόσκρουση λόγω κίνησης και τέλος θα υπάρξουν λεπτές γραμμές.Επιπλέον, η χρήση πλαστικού αφρού για γέμισμα μπορεί επίσης να εξασφαλίσει ότι δεν θα υπάρξουν γρατσουνιές μεταξύ του γυαλιού και άλλων φαινομένων, διασφαλίζοντας την ποιότητα χρήσης του.

Μην ξεχνάτε το σήμα συσκευασίας.Αφού συσκευαστεί το ποτήρι, οι άνθρωποι πρέπει επίσης να ασχοληθούν με την εξωτερική του συσκευασία ανάλογα.Το εξωτερικό κουτί συσκευασίας από γυαλί πρέπει να φέρει τη σήμανση: με την όψη προς τα πάνω, να το χειρίζεται απαλά και να το τοποθετεί σε όρθια θέση, να προσέχει να σπάσει, να έχει πάχος και ποιότητα γυαλιού και να κολλάει εύθραυστες ετικέτες, αν είναι δυνατόν.Εάν δεν υπάρχουν τέτοιες υποδείξεις, οι άνθρωποι θα τις τοποθετήσουν κατά βούληση κατά τη μεταφορά, γεγονός που θα προκαλέσει εύκολα το σπάσιμο του εσωτερικού γυαλιού.Επομένως, η Freight Company και η Logistics Company απαιτούν να επισημάνετε αυτές τις πληροφορίες μετά τη συσκευασία του ποτηριού.

Φορτηγό φόρτωσης και εκφόρτωσης τζαμιών.Είτε πρόκειται για συσκευασμένο γυαλί είτε για μη συσκευασμένο γυαλί, κατά τη φόρτωση, η κατεύθυνση μήκους πρέπει να είναι ίδια με την κατεύθυνση κίνησης του οχήματος μεταφοράς.Το ποτήρι θα σηκωθεί και θα τοποθετηθεί με προσοχή και δεν θα γλιστρήσει κατά βούληση.Το γυαλί πρέπει να τοποθετείται σε όρθια θέση και κοντά το ένα στο άλλο χωρίς κουνήματα και σύγκρουση για την αποφυγή κραδασμών και κατάρρευσης.Εάν υπάρχει κενό, θα γεμιστεί με μαλακό άχυρο ή θα καρφωθεί με ξύλινες λωρίδες.Όταν μεταφέρετε γυαλί, προσπαθήστε να έρθετε σε επαφή και να συγκρουσθείτε με σκληρά αντικείμενα.Μετά τη φόρτωση του οχήματος, καλύψτε το θόλο, δέστε και στερεώστε το τζάμι για να μην κολλήσει το γυαλί το ένα στο άλλο μετά την έκθεση στη βροχή, το οποίο μπορεί εύκολα να σπάσει όταν αποχωριστεί.Το σχοινί δεσίματος πρέπει να ενισχυθεί με περισσότερους από δύο τρόπους και ο οπλισμός μονής κατεύθυνσης είναι επιρρεπής σε χαλάρωση και θραύση του σχοινιού οπλισμού.Κατά τη φόρτωση, η ποσότητα γυαλιού που τοποθετείται και στις δύο πλευρές του πλαισίου Α πρέπει να είναι βασικά η ίδια.Εάν η ποσότητα του γυαλιού και στις δύο πλευρές είναι πολύ διαφορετική, το βάρος θα χάσει την ισορροπία και είναι εύκολο να αντιστρέψετε το πλαίσιο.Εάν χρειάζεται πραγματικά η μία πλευρά, θα χρησιμοποιηθούν ενισχυτικά υλικά για τη στήριξη του οχήματος. Είναι ιδιαίτερα σημαντικό για την Logistics Company να σας υπενθυμίσει ότι δεν πρέπει να φορτώνετε ή να ξεφορτώνετε το γυαλί μονομερώς.Μόνο όταν και οι δύο πλευρές φορτώνουν και ξεφορτώνουν το γυαλί ταυτόχρονα, μπορείτε να αποφύγετε αποτελεσματικά ατυχήματα κατάρρευσης λόγω απώλειας βάρους.

Η διαδρομή μεταφοράς πρέπει να είναι επίπεδη.Στη διαδικασία μεταφοράς γυαλιού, ο ασφαλέστερος και πιο αξιόπιστος τρόπος μεταφοράς είναι η χρήση ενός ολόκληρου οχήματος ή μιας παρτίδας χύμα γυαλιού, το οποίο πρέπει να συναρμολογηθεί και να μεταφερθεί μαζί με άλλα εμπορεύματα.Όταν τοποθετείται στο πλαίσιο Α, πρέπει να δοθεί προσοχή στη στερέωση και την προσθήκη μαλακών μαξιλαριών.Αφού το γυαλί στοιβάζεται, θα πρέπει να είναι καλά δεμένο με ένα σχοινί.Ταυτόχρονα, δεν πρέπει να αναμιγνύεται με αντικείμενα που φοβούνται την υγρασία και τη θερμότητα, είναι εύφλεκτα, απορροφούνται εύκολα και μολύνουν εύκολα.Προκειμένου να διασφαλιστεί ότι το τζάμι μπορεί να φτάσει στον προορισμό με ασφάλεια, η διαδρομή οδήγησης του οχήματος είναι επίσης ιδιαίτερα σημαντική.Η διαδρομή οδήγησης πρέπει να είναι επίπεδη και ευρύχωρη.Εάν οι δρόμοι είναι διάτρητοι, το τζάμι στο εσωτερικό θα σπάσει και τα συμφέροντα μεταξύ επιχειρήσεων και καταναλωτών δεν είναι εγγυημένα.Ως εκ τούτου, η Logistics Company πιστεύει ότι η επιλεγμένη διαδρομή πρέπει να είναι ευθεία και επίπεδη και το όχημα θα πρέπει επίσης να προσέχει την ταχύτητα ανά ώρα κατά την οδήγηση, να διατηρεί σταθερή και μεσαία αργή ταχύτητα και να αποφεύγει το ξαφνικό φρενάρισμα ή τις έντονες στροφές και τους βίαιους κραδασμούς.

Τρόπος αποθήκευσης γυαλιού.Για γυαλί που δεν χρησιμοποιείται προς το παρόν, η εταιρεία εμπορευμάτων της Σαγκάης πιστεύει ότι πρέπει να φυλάσσεται σε στεγνό δωμάτιο και να τοποθετείται στο ράφι σχήματος Α κατακόρυφα, με κλίση 5-100 προς το κατακόρυφο επίπεδο.Θα πρέπει επίσης να ληφθούν μέτρα για να αποφευχθεί η καταστροφή της γυάλινης επιφάνειας και των άκρων.Ο μεταλλικός σκελετός δεν πρέπει να έρχεται απευθείας σε επαφή με το γυαλί και το κάτω μέρος θα πρέπει να είναι γεμισμένο έως και 10 cm με ολισθήσεις για να αποφευχθεί η υγρασία και η μούχλα.Εάν το γυαλί στοιβάζεται στην ύπαιθρο, θα πρέπει να γεμιστεί σε ύψος περίπου 10 έως 20 cm πάνω από το έδαφος και να καλυφθεί με καμβά για να αποφευχθεί η έκθεση στον ήλιο και ο χρόνος αποθήκευσης δεν πρέπει να είναι πολύ μεγάλος.

Ας συζητήσουμε εν συντομία τη φόρτωση του εμπορευματοκιβωτίου και τις προφυλάξεις για όλη τη διαδικασία. Καταγράψτε τον αριθμό του εμπορευματοκιβωτίου και ελέγξτε τη λίστα συσκευασίας. Όταν φτάσει το δοχείο, πρέπει πρώτα να τραβήξουμε μια φωτογραφία του αριθμού του εμπορευματοκιβωτίου, ο οποίος χρησιμοποιείται για τη συμπλήρωση της λίστας συσκευασίας ή τη διατήρηση Ενα αντιγραφο.Η λίστα συσκευασίας μεταφέρεται συνήθως από τον οδηγό.Ελέγχουμε τη λίστα συσκευασίας που φέρνει ο οδηγός του κοντέινερ σύμφωνα με τη λίστα συσκευασίας που παρέχεται από τον υπεύθυνο τεκμηρίωσης στην εταιρεία και ελέγχουμε αν τα δεδομένα των δύο είναι συνεπή.Αυτό είναι το πρώτο και πιο σημαντικό βήμα.Προσέξτε να μην κάνετε λάθη κατά τον έλεγχο.

Τραβήξτε φωτογραφίες από άδεια δοχεία και μετρήστε τον αριθμό των προϊόντων σε δοχεία. Όταν ο οδηγός ή το προσωπικό φόρτωσης εμπορευματοκιβωτίων ανοίξει την πίσω πόρτα του κοντέινερ, θα πρέπει να ελέγξουμε εάν το δοχείο είναι καθαρό.Αν όχι, πρέπει να το καθαρίσουμε και μετά να τραβήξουμε φωτογραφία το άδειο δοχείο.Μετά τη λήψη των φωτογραφιών των κενών εμπορευματοκιβωτίων, τα εμπορεύματα μπορούν να τραβηχτούν από το προσωπικό της διμοιρίας και η ποσότητα μπορεί να μετρηθεί κατά το τράβηγμα των εμπορευμάτων ή η ποσότητα μπορεί να μετρηθεί αφού αποσυρθούν όλα τα εμπορεύματα.Η ποσότητα πρέπει να είναι η ίδια με αυτή που αναγράφεται στη λίστα συσκευασίας, διαφορετικά δεν είναι δυνατή η φόρτωση των εμπορευμάτων.

Τραβήξτε μια φωτογραφία του μισού ντουλαπιού. Όταν τα εμπορεύματα είναι μισοφορτωμένα, τραβήξτε μια φωτογραφία μισού κοντέινερ.Μερικοί πελάτες απαιτούν μισό κοντέινερ για να τραβήξουν μια φωτογραφία, ενώ άλλοι όχι.Θα πρέπει να επιλέξουμε αν θα τραβήξουμε φωτογραφίες σύμφωνα με την πραγματική κατάσταση. Βγάλτε μια φωτογραφία από το κλείσιμο της πόρτας. Όταν φορτωθούν όλα τα εμπορεύματα, είναι πολύ σημαντικό να τραβήξετε φωτογραφίες πριν κλείσετε την πόρτα.

Συμπληρώστε τη λίστα συσκευασίας και τραβήξτε φωτογραφίες. Εάν τα δεδομένα φόρτωσης εμπορευματοκιβωτίων δεν συνάδουν με τα δεδομένα της λίστας συσκευασίας που έφερε ο οδηγός του κοντέινερ, φροντίστε να συμπληρώσετε σύμφωνα με τα δεδομένα της λίστας συσκευασίας που παρέχονται από τον τεκμηριωτή της εταιρείας σας.Εάν τα δεδομένα αλλάξουν κατά τη διάρκεια της πραγματικής διαδικασίας φόρτωσης κοντέινερ, φροντίστε να ειδοποιήσετε εκ των προτέρων το έγγραφο για να αλλάξει τα δεδομένα για να διασφαλίσετε ότι τα δεδομένα στο έγγραφο συμφωνούν με τα πραγματικά δεδομένα φόρτωσης κοντέινερ.Αφού συμπληρώσετε τα δεδομένα, τραβήξτε φωτογραφίες από τη λίστα συσκευασίας.

Κλειδώστε την πίσω πόρτα του δοχείου και τραβήξτε μια φωτογραφία της κλειδαριάς και της πίσω πόρτας. Αφού τραβήξετε τις φωτογραφίες της λίστας συσκευασίας, κόψτε τους κάτω ζεύκτες για να κρατήσετε το κάτω μέρος, τραβήξτε τις φωτογραφίες των κλειδαριών, τραβήξτε τις φωτογραφίες του πίσω πόρτα του δοχείου και τραβήξτε τις φωτογραφίες των κλειδαριών και τις πλήρεις φωτογραφίες της πίσω πόρτας μετά το κλείδωμα.

Τραβήξτε πλαϊνές φωτογραφίες κοντέινερ. Τραβήξτε μια πλήρη φωτογραφία της πλευράς του κοντέινερ για δημιουργία αντιγράφων ασφαλείας.

Το τελευταίο βήμα είναι η προετοιμασία των στοιχείων εγκατάστασης του ντουλαπιού. Τέλος, θα ετοιμάσουμε τις αναλυτικές πληροφορίες φόρτωσης εμπορευματοκιβωτίων και θα τις στείλουμε στα αρμόδια τμήματα ταχυδρομικά για τελωνειακή διασάφηση, αποστολή και φορτωτική.

Εκτός από τις προφυλάξεις που αναφέρονται παραπάνω, υπάρχουν ορισμένοι άλλοι κανόνες που πρέπει να συμπληρωθούν. Πρώτα η ασφάλεια, τα επικίνδυνα εμπορεύματα.Τα υγρά, οι σκόνες, τα προϊόντα υψηλής αξίας, τα εύθραυστα προϊόντα, τα μεγάλα αγαθά και τα προϊόντα απομίμησης πρέπει να επισημαίνονται. Πρέπει να γίνεται κατανοητή η συσκευασία του προϊόντος.Τα μεγάλα και υπέρβαρα εμπορεύματα θα πρέπει να κλείνονται και οι συσκευασίες από μασίφ ξύλο θα πρέπει να υποκαπνίζονται.Συχνά παραβλέπεται η συσκευασία πλαισίου από μασίφ ξύλο.